国企访谈:上港集团党委副书记总裁严俊

日期:2018-12-31编辑作者:现代军事

  由上海市国资委党委、新华社上海分社和新华每日电讯主办,东广新闻台、东方网、第一财经、解放网协办的2015“对话上海国企领导”全媒体大型访谈,昨天迎来嘉宾——上港集团党委副书记,总裁严俊。目前,洋山深水港四期自动化码头正在建设过程中,严俊透露,项目预计将于2017年建成。届时,上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱。

  (作为全球规模最大、最先进的全自动化码头,洋山港四期工程经过近一年的建设已初具规模。上港集团党委副书记,总裁严俊透露,目前整个项目的建设正在按计划有序推进:

  【我们从去年12月底开工建设到现在,基本上和我们原来设想的时间进度是一致的,整个陆域的形成已经完成,包括码头前沿的水工部分,打桩基本已经结束,面板也在逐渐铺设,这是土建方面。设备采购方面,我们桥吊轮胎吊都已经招标完成。】

  严俊介绍,全自动化将是洋山港四期的最大特点,未来整个四期码头运营管理现场几乎看不到人,全部是智能操作和系统自动调度。全自动化模式开启后,港区运营效率将大大提高:

  【我们传统码头的平均作业效率,每小时可以作业30个动作,就是从船上抓取30次,如果运用全自动化的系统,效率可能会提高30—50%,而成本可能会下降30%,对整个环境的影响,排放可能会减排50%,这对整个码头的技术运用,效率的提高,环保型港口的建设,都是非常有益的。】

  不仅如此,严俊透露,在自动化码头建设过程中还将运用最先进的互联网+技术,将物联网运用于整个作业流程,打造智慧港口:

  【我们在整个港口的船舶安排上也会运用一些最新的技术,把原来500米到一千米误行的距离,提高的200米至500米,这就需要我们在引航设备设施做高投入。我们现在和互联网的技术结合起来,我们开发手机的app,我只要有个客户端,客户走在路上在自己的办公室家里,都可以实现网上的受理查询支付,运用物联网的技术,运用到港口里,也是智慧港口的重要表现。】

  所有这些最新技术,未来还将用于现有码头的技术提升改造,提升国内全行业的整体竞争力:

  【我们现在在寻求和振华港机的合作,我们希望能把这些系统能够国产化,具备自主的知识产权,把这些技术能够完全的掌控深入发展,对老的港区改造还是非常有意义的,我们现在也在做尝试,我们在外高桥振东码头做一些局部地区的改动,让自动化的轮胎吊在堆场上进行作业。】)

  由上海市国资委党委、新华社上海分社和新华每日电讯主办,东广新闻台、东方网、第一财经、解放网协办的2015“对话上海国企领导”全媒体大型访谈,昨天迎来嘉宾——上港集团党委副书记,总裁严俊。目前,洋山深水港四期自动化码头正在建设过程中,严俊透露,项目预计将于2017年建成。届时,上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱。

  (作为全球规模最大、最先进的全自动化码头,洋山港四期工程经过近一年的建设已初具规模。上港集团党委副书记,总裁严俊透露,目前整个项目的建设正在按计划有序推进:

  【我们从去年12月底开工建设到现在,基本上和我们原来设想的时间进度是一致的,整个陆域的形成已经完成,包括码头前沿的水工部分,打桩基本已经结束,面板也在逐渐铺设,这是土建方面。设备采购方面,我们桥吊轮胎吊都已经招标完成。】

  严俊介绍,全自动化将是洋山港四期的最大特点,未来整个四期码头运营管理现场几乎看不到人,全部是智能操作和系统自动调度。全自动化模式开启后,港区运营效率将大大提高:

  【我们传统码头的平均作业效率,每小时可以作业30个动作,就是从船上抓取30次,如果运用全自动化的系统,效率可能会提高30—50%,而成本可能会下降30%,对整个环境的影响,排放可能会减排50%,这对整个码头的技术运用,效率的提高,环保型港口的建设,都是非常有益的。】

  不仅如此,严俊透露,在自动化码头建设过程中还将运用最先进的互联网+技术,将物联网运用于整个作业流程,打造智慧港口:

  【我们在整个港口的船舶安排上也会运用一些最新的技术,把原来500米到一千米误行的距离,提高的200米至500米,这就需要我们在引航设备设施做高投入。我们现在和互联网的技术结合起来,我们开发手机的app,我只要有个客户端,客户走在路上在自己的办公室家里,都可以实现网上的受理查询支付,运用物联网的技术,运用到港口里,也是智慧港口的重要表现。】

  所有这些最新技术,未来还将用于现有码头的技术提升改造,提升国内全行业的整体竞争力:

  【我们现在在寻求和振华港机的合作,我们希望能把这些系统能够国产化,具备自主的知识产权,把这些技术能够完全的掌控深入发展,对老的港区改造还是非常有意义的,我们现在也在做尝试,我们在外高桥振东码头做一些局部地区的改动,让自动化的轮胎吊在堆场上进行作业。】)

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